從1978年今天，中國改革開放走過整整40年。40年間，中國的房地產業也從“野蠻生長”逐步走向成熟。40年，對于人類歷史來說，不過是彈指一揮間;但對于中國的城市建設和經濟發展而言，卻是影響深遠的40年。樂居財經與新浪財經聯袂推出的“地產40年40人——影響中國地產時代進程”大型策劃，希望通過訪談當年那些最具代表性的親歷者、參與者、見證者，與他們一起重溫歷史，共同回顧中國房地產走過的光輝之路。本期[地產40年40人]提名人物是中國合作建房第一人于凌罡先生。

于凌罡，中國合作建房第一人。他說，合作建房緣起于兒時的一個夢想——建造一個沒有人車交流的城市。城市始于房子，懷揣著兒時的夢想，2003年，這位年僅30歲的聯想集團IT工程師在北京發起了合作建房的倡議，同時也希望通過私人合作建房的方式，以低于商品房的價格，實現居住夢想。

他在多個網站上發帖，號召大家“自己做開發商”，他告訴公眾，合作建房將比普通商品房便宜30%-40%，試圖讓“相信房地產暴利”的人都來參與合作建房。這一倡議激起了低收入群體的建房激情，于凌罡很快成為風云人物。

在媒體的助攻下，于凌罡的合作建房初期還算順利。然而，往往理想豐滿，現實骨感。于凌罡的合作建房夢想，第一步就遇到了阻礙。他們無法與開發商在招拍掛市場PK拿地。拿不到地，就意味著合作建房變成無本之木，只能停留在口頭或協議上。

多次拿地失敗后，于凌罡和響應者漸漸開始質疑，退散。于凌罡不得不做出變通，謀求與開發商一起拿地。但此舉讓于凌罡換來了“被開發商招安”的謾罵。對此往事，于凌罡在回憶中首次澄清，合作建房者投資，開發商負責開發流程，所以，“不是我們被開發商招安，而是我們招安了開發商。”

在總結合作建房的得失時，于凌罡說，得失在所難免。如果我們想做，我們就要保證所有人來這兒的人是能夠接受規則，并且愿意按照規則來分享成果，分擔風險。

于凌罡回憶：在合作建房初期，我們沒有充分意識到這個問題，覺得幾百人合作建房也能成功，可以說誤導了很多人，后來證明真的是不行，就只能幾十個人。但是幾十個人能夠給幾百幾千人蓋房子，這不是問題。所以合作建房這件事，我們還是吸取了一些教訓。

2014年，于凌罡在沉寂一段時間后，重啟合作建房。但是，這一次他被質疑是為有錢人蓋房。對此，于凌罡在專訪中表示，這并不是什么給有錢人玩的游戲，而是想辦法去解決實際問題。

比如，為什么第二批加入建房的人會比第一批的人買房價格要高，因為前期的風險你都不用承擔了。

盡管有過波折，且不止一次被誤解，合作建房的組織和模式也經歷了變形，但無論如何，15年的合作建房之路，于凌罡堅持了下來。

除了合作建房，在他的心中還一直守望一個叫做藍城的夢想。他這樣描繪這個代表未來的城市：整個藍城限高是低于36米的，容積率應該低于2.0，基本上以十層一梯兩戶的板樓為主，每個小區要有自己的配套和非常大的綠化，人和車永遠不會發生碰撞……

于凌罡檔案

男，1973年5月9日出生于山西祁縣，祖籍山東萊州。藍城概念提出者，中國合作建房第一人。

以下是樂居財經與于凌罡的對話：

合作建房緣起兒時夢想

Q:先聊一下您跟房地產的緣分吧。

A:其實特別簡單，我的母親是因為車禍去世的，所以我從小就開始想，能不能有一種城市，它建起來以后就不再需要人和車去交流，就不會因車禍失去親人。當時很小，只是想設計一種城市，能讓大家都在車上，不用下車。我叫它藍城。

上班以后，就有這個專業的人跟我講，說你這些設想很好，但是缺點和無知之處也非常明顯。有些人會因為現在講的不夠專業就不做了，我跟他們不一樣，我雖然知道我現在想的東西并不專業，但我敢去想。

后來我就開始設計這樣的城市，等到我把這樣的城市設計好了，大家包括很多領導都開始支持我的時候，我就意識到一個問題，就是怎么去把它實現。一個很好的規劃，一個很好的城市，要怎么開始呢。

千里之行，始于足下，我先要從組織老百姓(69.660,1.12,1.63%)蓋房子開始。我最早在03年12月份在網上發過帖，跟大家討論是不是可以這樣去做。經過一年的討論，我這個想法比較成熟了，就跟周圍的人開始確定一個方案。

大家每個人掏十五萬塊，貸款二十二萬五，去建一個60平米的房子。這個房子應該有什么樣的服務?怎么樣能保證大家在這個房子里生活得跟以前不一樣?客觀地說，就是從一個工程師到能夠去想怎么做房地產，從開始一點都不懂，到后來懂，應該說這整個流程大概要十幾年，是一個很漫長的過程。[page]

Q:那這個合作建房一開始發展順利嗎?

A：也是感謝媒體們。我們當時開始做的時候，我一個一個去談，我每天要談好幾個人，我到處去跑，誰愿意聽我就給誰講。講完之后他愿意參加，我就給他登記下來。

開始登記了大概幾十個人吧，我當時對合作建房也沒有明確的認識，我覺得當時應該找到200到300人。因為不太懂，找了幾十個人覺得可以去說的時候，就有媒體采訪了我，當時是寫了一篇文章，提出了“合作建房”構想,目標是“居者有其屋”，一起做開發商。

媒體介入后，很快就有很多人想參加這個項目。我們04年提出來這個想法，05年4月份的時候就正式成立公司開始做，應該說前面還是非常順利的，但是做起來之后會發現，前面有些想法可以說比較幼稚。

因為當時想的是找幾百個人，大家一起來出錢去買地建房子。但是經過這么多年的嘗試，我們發現這么多年走下來，凡是做成的項目，參與者都沒有超過30個人。

因為在中國，組織大家一起做一件事情的交流成本特別大，很多人不承認這件事對他的價值，我們跟他說，這件事現在能幫你掙幾十萬幾百萬，他說我還是先掙我眼前這幾百幾千塊錢，于是很多人就不去溝通，時間長了就不來了，所以就很麻煩。

但是后來我們意識到這點之后，我們做得還是不錯的。另外還有一些聲音，很多人會說于凌罡你動了開發商的奶酪，我真的很想問他們是怎么想的，其實合作建房這件事對開發商的意義是非常大的，能夠幫助開發商解決很多社會問題，他們遇到的難題其實正是由我們來解決。

只是，有些開發商不愿意和我們合作，也有一些老百姓不愿意和開發商合作，結果就導致我們最后發現還不如就幾十個人跟開發商直接去成立公司來做。因為現在我們看，專業分工的問題，我們通過跟開發商合作解決得還不錯;那么資金量的問題，因為我們開始想的是一個人拿著很少的錢，十幾萬塊錢，那么后來發現這樣不行，我們一個人去幫助更多的人，這樣的話就好得多，但是也有個問題，很多人會說于凌罡你是不是帶著大家炒房? 我們要用很大的精力去給大家解釋，為什么有些事情必須得先有人去承擔風險。

因為老百姓的抗風險能力很差，甚至對風險的認識都很差，比如政府出一個政策，可能會導致所有人增加一平米五塊錢、十塊錢的成本。那么這件事情通過媒體或通過一些大V，他們一說話，老百姓就嚇得什么都不行了。但實際上等到我們大家一起來合作建房，真正幾十個人的時候，大家會發現這些所謂的利空都是利好。

比如這個政策導致別人蓋不了了，那對我們來講是好事啊，因為我們已經買到地了，我們可以蓋了，我們就可以掙更多的錢。別人覺得這件事情做不了的時候，我們會發現其實這樣挺好，比如北京市最開始的時候說這房子可以做loft，做成高度很高，后來發現大家都不能做很高了。很多人會說這不是一個利好，包括現在的限購限貸，這些政策其實對我們合作建房都是好事。我們發現人少的時候能把這個道理講得很好，所以我們覺得合作建房其實現在是越來越好做。

Q:那這個事您現在是已經堅持了多久?

A：如果從03年算起，到現在就是15年，如果從我正式開始進入房地產這個行業(我們 05年4月4日正式注冊了公司)，到現在就是13年。

我的職業生涯分成三個階段

Q:如果把您的職業經歷分為幾大段，你怎么概括?

A:小時候母親去世很早，家里比較窮，有五個孩子。我初中畢業以后，家里頭覺得上高中養不起我，所以我就上的職高。我17歲就上班了，在友誼賓館當門童，做了三年。這是我第一個階段。

94年，我開始再讀自學高考，學的計算機軟件專業的專科和本科。那么這個階段大概到98年，在這期間我去了很多公司，其中有兩家比較重點的，一家是這個金星工控，我在那個公司做軟件編程，后來又幫助用友去做軟件。

從98年到03年我在聯想做工程師，主要是做網絡和培訓，就是普及internet網絡，怎么讓一個學校、一個家庭、一個企業能夠大家一起用不同的設備來上網。

03年以后是合作建房階段。到03年的時候，我基本上從聯想就算是不再坐班了，我是做一些培訓的工作為主，就給大家講課。大家發現你小于的語言組織能力還可以，能把事情說得更容易讓別人聽懂。所以我就開始去做自己想做的事情，做這個藍城。

05年的時候我已經算成名了，給政府提了一些建議，在北京做藍城，當時政府有一個11個新城的計劃，但是到今天我們可以看到，單獨靠政府而脫離市場或單獨靠市場而脫離政府都是不好做的。所以我們后來就覺得還是要自己做一些市場的東西，來幫助政府來做實驗。

合作建房就是一個實驗，是大家一起去把一個很大的事情縮小到一百倍或者是更大的，這樣就可以做一個樓，別人要蓋一個小區是300套房，不是30棟樓，我們可能蓋一個樓就可以了。那么我們來嘗試。我覺得開始的實驗在組織、交流方面還是有很多成果，但是真正想把它做成就只能是30個人以內吧，這個我剛才也說過。

Q:地產40年的發展歷程中，你認為房地產業最大的變化是什么?其意義或價值在哪里?

A:我們改革開放是并不是從房地產開始的，因為98年取消福利分房之前，老百姓都沒有買房的意識。改革開放在房地產這個領域里應該經歷了三個階段。

第一個階段就是大家以分房為主的這種共同建設的階段，那個階段叫集資建房，和我們合作建房不是一碼事，政府劃撥土地給企業組織老百姓拿錢，員工拿錢蓋了房子之后分給老百姓，而且當時是先租，后來房改了才賣。98年以后第一個階段就是大家租房，大家一起建房租給自己的階段。

第二階段是市場階段。到了98年以后，全國才開始普及真正市場化，買地、買房你要付款，所有的一切都要付款，那在這種情況下，人們的思維方式轉變用了多久了?我認為用了十年以上，也就是到08年、09年，人們才終于開始意識到我需要買一個房子，哪怕我家里有!這個階段可以說是價值增加最快的階段，但絕大多數人沒有上這個車。

那么從09年開始，我們北京第一次大幅度上漲，大家知道09年五一之前的時候，北京市朝陽區還有很多房子7100平米，到了09年的年底或者10年年初的時候，通州區的房子已經有27000一平米的了，幾乎是翻了三倍。那在這種情況下，人們的觀念的改變是一很明顯的就是從以前什么叫補貼，現在別補貼，我趕緊自己掏錢吧，不等了。

那么在這個之后的大概六年里邊，一直到16年房子是起起伏伏的以漲為主。16年經歷了一次猛漲，政府沒有辦法出臺了限購政策。從09年到16年這個階段，人們意識到房子有價值了，而且很多人開始大規模投資房地產了，拿點錢出來就買房。

16年之后，進入了新的時代，我們逐漸開始理性地約束大家投資房地產的行為，因為我們意識到不約束不行了，如果一個家庭他明白買房能夠掙錢這件事，連續操作四輪，他的財產一定要超過3000萬。

早期房子非常便宜，首付也很低，我首付15萬，買一個50萬的房子，這個房子漲到150萬，我一下就可以拿回來。從原來只有首付20萬，倒可以拿出120萬，甚至更多。一次六倍。如果120萬再乘六，那會是什么狀態?這樣的話就有幾千萬，所以現在如果政府不抑制這種過于激烈的炒房行為是不行了，那么房子回歸居住。

但是現在有個問題，即使是北京、上海、深圳這樣的大城市，房子的品質還遠遠不夠，所以中國房地產市場可以說是方興未艾。

我們沒被開發商招安，是我們招安了開發商

Q:之前有媒體報道，比如“是非于凌罡”，或者：“對抗高房價失敗的八大知名人物”等等， 對此您怎么看?

A:我只能說是很無奈。比如我們當時曾經做過一期節目說，06年的時候做的，去的時候聊的就是北京乃至中國的房價還能不能往下走。我認為這個節目應該是討論怎么來抑制房價過快增長，那么我就給他出了很多主意。完了當時呢他們還請了一個漫畫家，畫了一個我的頭像，因為我頭發有點尖，就畫了一個往下的箭頭。那意思就是說，你看他在說什么?

我說我們聊的不是一件事，我在講的是怎么用更低的成本買到更好的房子。而他們就說，于凌罡你讓大家認為房價向下走了。

還有有些媒體合作建房是要掙錢，比如現在我們做的方式，可能30個人以內拿出錢來，可能蓋300套房子，那么蓋了300套房子以后，我們用一個合理價格幫助那些想買房的人買到房子，那我不覺得更好嗎?

任何人、任何事情都有優點和缺點。合作建房這件事情的優點非常明顯，就是大家真的參與進來的話，你能從中受益。這也是這么多人支持我們的原因。

Q:對于當時“被開發商招安”的輿論，您怎么看，如果重新來一次，是否會改變，或選擇其他方式?

A:這是無法改變的事情，專業分工是不可避免的，沒有人聽說自己一個人去種麥子，然后再把它做成粉、做成面包，再自己銷售。這個流程一定是有專業分工的。

所謂的被招安，我想說的是當時到底誰招安誰?是我們拿這一個億去請萬通來給我們提供服務。掙到錢以后，我們拿70%，萬通拿30%。

合作建房要通過萬通來貸款、買到，還有報批手續。合作建房這件事需要專業分工時，我們只能請專業的人來參與。共享時代到來了之后，專業分工更難避免。

當年他們說“于凌罡被招安”是說我去萬通上班，那么事實勝于雄辯，我沒有去萬通上過班，也沒拿過萬通一分錢工資;我們花錢請過萬通給我們服務。所以是誰招安誰呢?

Q:您98年進入聯想，至今跟聯想仍有工作往來，怎么定義現在的自己，IT人還是地產人?對于同樣跟聯想有淵源的地產大佬孫宏斌怎么看?

A:我給自己的定位，不是說做一個IT人或者一個房地產人，應該是個謀士。合作建房我做得并不是特別成功，主要原因就是定位的問題。我給自己定位，不是我去帶大家做所有的事情，而是幫助大家出謀劃策，然后由一個團隊來執行。

Q:聊聊您在行業中這么多年的所得所失。

A:得失是不可避免的。咱們舉些例子，比如當年我們做一個項目叫龍都國際公寓，亞運村的金鼎軒餐廳旁邊有個樓，現在去，那個樓還在。當時法院拍賣，我們如果拍的話，交1000萬保證金就可以。可能很多人到今天還不太認同法院拍賣這種形式，覺得法院拍賣的東西都有瑕疵。

但其實真的不是這樣的，比方像前兩天剛剛拍得的順義一棟樓，一萬九千多平米，只賣1.8個億，也就說一平米不到一萬塊錢，辦完所有手續也就一萬一。那這種為什么不可以買?

合作建房的得失在于，如果我們想做，我們就要保證所有人來這兒的人是能夠接受規則，并且愿意按照規則來分享成果，分擔風險。

在合作建房初期，我們沒有充分意識到這個問題，覺得幾百人合作建房也能成功，可以說誤導了很多人，后來證明真的是不行，就只能幾十個人。但是幾十個人能夠給幾百幾千人蓋房子，這不是問題。所以合作建房這件事，我們還是吸取了一些教訓。[page]

Q:在14年，您重新啟動合作建房，這次的目標我們聽說是針對有錢人?

A:其實這完全是媒體的一種傾向性的誤導，我們根本不是針對有錢人，剛才我也講了很多遍了，我們意識到一個問題，就是不能超過30個人，我們原則上不超過50份。你想把幾百個人組織起來去做一件事，溝通成本很大不說，有很多人一旦聚在一起,一聊就崩潰了，他們的價值觀就傾斜了。

合作建房這件事要想做成，讓那些風險承受力低的人第二輪進入，什么叫第二輪進入?現在我告訴你們，比方我們大家第一期我們30個人引出100萬把這地買了。我們大家簽約的房子價格是8000，那么你們后邊來的人，你可能是9000來得到房子，但我們承擔的這些所有的風險，你不需要擔了。

因為你跟我不一樣，我們買地的時候地還不在我手里邊，我們去蓋房子時候手續還沒報下來，而你買的時候房子都已經出了地面甚至封頂了，那這個價格肯定是不一樣的。

所以這種互相理解是需要的，包括剛才我說的這個配套收益權問題也是一樣。很多業主不明白什么叫配套收益權。就是說如果這個小區找一千戶業主，每戶業主收600塊錢來做配套是做不到的。

但是如果讓這些業主，每戶業主就拿出5萬塊錢來，一千戶5000萬蓋1萬平米房子，4000平米送給政府，6000平米收租金。一樣是60萬。一千個600是60萬。20個鋪每個鋪租3萬還是60萬?作為一個項目的小區該選哪一種?我認為這個不是什么有錢人做的游戲，而是大家一定要用一個好的方法來解決問題。

我預測房價很科學，買房有三大技巧

Q:08年，有這樣一條新聞，說北京房價已經見頂，不建議出手買房，然后說是您的一個預測，那對于這種預測的話，您是怎么看?

A:首先，沒有人的預測百分之百正確。再有就是，我們當時其實預測得沒有錯，大家都明白08年、09年的時候房價是突然間就下跌了，大家可以看一下那個房價漲跌的曲線，09年的五一的時候正好是房價的底。

08年全球金融危機，當時龍湖馬上就要上市了，突然間因為這個金融危機就延遲了上市，對房企的影響也是很大的。那個年代我們也都知道就是孫宏斌當時的這個融創，當時叫順馳，直接就被路勁給收購了，它可以說是慘敗退出地產界，當然后來它卷土重來了。

那么，在那個年代，預測出錯是不可避免的，但是我要跟大家講的就是，我并不是盲目地預測，我不是像那些巫術一樣，我預測漲、跌，是用量來分析的。

我就有明確的分析，房價的漲跌是由地價來決定的。我當時在新浪的年會上寫了一個預測，就是招拍掛的地價每漲跌一塊錢，房價曲線對應漲跌四塊錢，也就是說地價如果今年從四千漲到五千，房價就可能從兩萬漲到兩萬四，地價如果從四千漲到六千，那房價就從兩萬能漲到兩萬八。

我講的是個公式，大家可以去看是非常接近的，因為我們都是用大數據分析來做預測的。包括有很多人在罵，說于凌罡你寫過文章說讓大家不要買房，我說你能看一下文章的內容再來說嗎，我什么時候讓大家不買房了，我什么時候跟大家說的是，你要可以不買房可以一起來合作建房。

我給了很多人建議，包括14年，我介紹很多朋友去買了香河富力的房子。香河的房子當時是5000~7000，旁邊的燕郊其實不如香河好，但是燕郊的房子已經到15000甚至更高了。在這種情況下，我認為投香河是有價值的。那么事實證明，我們投資的那批人基本上掙到了七倍吧，就是15萬進去拿回120萬。

我認為大量的數據分析和發展的預期是能夠看得到的，包括我很早就跟大家說，你要看北京新增地鐵的站數的這個速度，因為08年09年開始，北京就是每年增加多少個站?幾十個站，那么這些站一年之后通地鐵和兩年之后通地鐵，它的升值速度是不一樣的，在這種情況下你完全可以投。比如咱們都知道6號線，6號線一通車，到6號線草房就開始狂漲，等到草房過去一直到潞城通車，那這沿線的所有車站都漲得非常厲害。我們認為這種類似的預測一定不能憑空做出，一定是要有依據的。

我到現在都跟大家講，買房有三個基本技巧。第一個就是只買人口流入的地方。第二個就是所謂的這個項目本身有的地段性的利好，且有配套收益預期。舉個例子這個地方兩年之后規劃了一個萬達，說這個地方規劃了一條地鐵，這個地方以后規劃了高鐵，都是對配套價值的認可，比如這地方馬上要有大醫院、大的學校了，那么變成學區房就值錢了。第三就是這個項目本身的品牌和定位是正確的，這種房子你去投資永遠都會掙錢。房地產最大的優點就是保本，保年化40%應該問題不太大。前提是符合剛才我說的三個條件。所以就現在這個房地產這個行業來講，我覺得還是大有機會。

藍城代表未來地產發展趨勢

Q:在我們節目開頭,你提到藍城，那么可以展開說一說，您覺得這個藍城是什么樣子?

A:藍城是一個我理想中的城市。經過我這幾十年的研究，包括我去國外看了很多城市，那么藍城是這樣的一個城市，首先它是模塊化的。

每個小區我們認為他是應該有一定相似性的，整個藍城限高是低于36米的，容積率應該低于2.0，基本上以十層一梯兩戶的板樓為主。每個小區要有自己的配套和非常大的綠化。

這個城市是由若干個小區組成的，它中間會有一個非常狹長的中央公園，比如我們現在的城市是由這個東西九個南北13個，一共是117個模塊組成的小區，但是最中間的七個小區是公園，沒有房子的。這樣的話這個城市110個小區有33萬人，每個小區三千人口的話，三千戶的話33萬戶，非常規范，而且每個老百姓的房子都有很好的均衡性，都是南北通透一梯兩戶的板樓。

至于它的交通，這整個城市是由四條普通公交線，就是圍著這因為這九樓每隔一個就一個單向的公交線和一條環城的公交線，五條公交線組成的。這五條公交線，四條普通的公交線是400輛車，環城的是800輛車，加在一起是2400輛公交車。城市有專門為這2400輛公交車停放的地方，他們有單獨的停車場。那么當他們開出來的時候，在早高峰晚高峰的時候，能夠滿足所有業主出門上車有座，而且到家到單位路上不堵。那么等到沒有早高峰晚高峰了，2400輛車當中的一半甚至更多會回到停車場休息，給城市騰出馬路來。

在我們設計的藍城里面有86400個停車位，這些車是整個城市居民共有的，你交10萬塊錢就可以刷卡租車一小時20!一天120塊錢，如果你是一個外來戶，就是你不是這個城市的人，你也不愿意交10萬塊錢押金，那你就可以直接刷卡租車一小時40,一天240塊錢。這樣整個城市我們預計可以容納66000輛非本地車牌的車輛，八萬六千四百輛本地車牌的這個租賃租車公司的車，好處是什么呢?就是說外地人想開車進城，那你要非要開進來的話，一分鐘一塊錢的停車費，你不停著，你開著無所謂，你停車就交費，這樣的話外地車不愿意去，全世界都是這樣的。

那么這大城市都會有公交的卡，是因為我們這樣城市可以說是本地人坐車不要錢，外地人才有錢，那么這樣的話大家的交通是沒有任何問題的。整個城市只有一百多個路口，472組扶梯，每一個路口都有扶梯，直接下到地下通道，再從地下通道過馬路，所以整個城市里沒有人和車交流的地方，每條路是雙向的，就是兩條單向的四車道，兩邊各是一條，可以過四輛車，中間是林蔭道，像咱們北京被拆掉的白衣路一樣美，不會擔心開車的時候路上突然走出人。如果走出來那就是他違章了。

當然了，交通法規會怎么寫，那不是我能決定的，但是我們設計城市的時候可以設計成沒有人需要過馬路被車撞。那么這樣的城市交通節能可能只有咱們傳統城市的1/100。它的這個整個城市的自然環境也非常好，大家任何一個人走路1500米都能到中央公園去，下樓就有非常好的環境，而且整個城市的學校、醫院、商場、超市都非常發達。

這個城市還可以經常組織大家出去旅游，因為我們這2400輛車在非工作日或者其他時間的時候可以拿出來做一些包車的活動，就讓大家出去旅游，像北京實際上現在有個問題，就是我們的這個京郊游以自駕為主，一個周末普通情況下有70萬輛車出動，交通堵得亂七八糟。等到了節假日，尤其是高速免費的時候，能同時有300萬輛以上的車輛出京，甚至于300萬以上的車輛回京，我們都知道，春節或者國慶等長假，堵車堵得就真的是在路上都能打八圈麻將，然后再上車了，對吧?下車打羽毛球踢毽子也都很常見，那么我們的藍城就避免了。

我們在做藍城這件事情的時候，想了很多老百姓需要解決的問題。比如像幼兒園和學校，我們在藍城里面建的幼兒園是從孩子滿180天，也就是滿六個月以后你就送到幼兒園去，365天24小時提供服務，家長隨時可以把孩子接走，也可以隨時把孩子送回來。

你說我夜里3點鐘把孩子送到幼兒園，現在不可能，但在那個時候沒有問題。在這種情況下，家長就不再需要以自己的后半生為代價去養一個孩子，就可以讓很多年輕人在適宜生育的時候生育出更優質的寶寶來。還有像小學、中學、醫院等，我們在藍城這種模式里通過運營是按人均比例來的，比如說咱們講小學老師年薪不應該低于18萬，中學老師可能年薪不低于24萬，大學老師可能年薪不低于36萬。

這些費用很多人沒有明白，在藍城這個模式里邊，老百姓負擔是極低的，比現在北京動輒養一個孩子一年要10萬要好得多，有些人跟我說我北京哪有那么貴，你要是不讓孩子上學肯定沒問題，但是北京現在你要是不讓孩子上學，我覺得違法吧，當然了，你說我這孩子上學但就不上任何補課班，也不上任何培訓班!我覺得那一定不是親生的。

Q:你心中未來理想中的地產是什么樣的?

A:我相信中國以后的房地產開發最終一定會趨近這個正確答案，因為咱們今天發現開發商其實也越來越難了。現在雖然說房地產是巨頭時代，但這些巨頭的日子真的就很好過嗎?我覺得也不一定，比如萬科的股權之爭，比如像一些大地產公司這個困難，咱們都明白，像那個萬達突然間要賣大量的資產，那么像很多公司比方說碧桂園、恒大，他們也遇到了一些實際性的問題，比如說填海造島。

Q:談談現在在進行的項目吧，跟之前有什么不同，進展如何?

A:我現在做項目首先就是不做那么大了，我的心還可以在宇宙中飛翔，可以想很遠的事情，比如像藍城，比如一些更大的事情，像建太空城市。但是，腳踏實地吧，比如我們現在做的一些項目，甚至就只是從法院拍一套房子，把它處理干凈以后，我讓大家一起出錢把它賣掉分錢，或者說我們把房子的一些隱患取消掉，每間房都裝上煙感、新風。

我們在做一些比較小的項目，可能投資在幾百萬，或者是再多一點，一兩千萬，但是做好之后我們的利潤也不低，而且確實也更容易為市場所認可。

過去想的就是做比較大的項目，往往會有各種各樣的誤解，比如有些人說你們是不是賣得太便宜或賣的太貴?我覺得就是也挺奇怪的。有人會跟我說，于凌罡你把房子賣得這么便宜，開發商肯定要打你。同時也會有人說，于凌罡你們要是蓋了房子，以后賣得太貴了，老百姓也恨你。我說，你知道我要做什么嗎?你先來跟我聊一聊，再來問，不好一些嗎?先不管，我先恨了你再說，這有點過分。

Q:那咱們這次這個地產40年，40位候選人，請您說出三個除了您之外的代表性人物以及理由。

地產40年，首先就是在這40年里面有很多公司被淘汰掉了，也有很多公司是做得越來越好了。

那么從我的角度來講，我覺得就是能夠代表地產過去的，以馮侖和潘石屹他們為代表的這些人，他們有很多的情懷，也有很多的局限性，比如說他來自于比較貧窮的地區，或者說他來自于政府內部，那么，他們兩個就會有一些限制。

再后來像孫宏斌這些人，他們代表著地產的這個基金派，他們是用資本的方式來玩房地產的。

我不太欣賞前面說的這些，我覺得這些要不然會被時代淘汰掉，要不然會被自己的問題沖擊而出問題。那么我比較欣賞的是有品質的房子，像泰禾或者現在南方的一些開發商，像吳亞軍這些，因為我覺得最終中國需要的是內有品質，像宋衛平的綠城那樣。

綠城的這個桃李春風可以說和我們今天待的環境是很相似的。那么能夠引導老百姓去住這種有品質的房子，真的是至關重要。

我大概說了三類。第一類是傳統的以賺錢為目的的，或者說是以情懷為目的但缺少行動的，這類不行。第二類就是把房地產變成資本游戲，不是專心做房子，而是去做資本，我認為它也會脫離房地產的本質。那么真正推崇的是那些像綠城或者是泰禾、龍湖等這些公司，它們做的這些房子是真真正正能夠讓老百姓花了錢以后覺得物有所值，而且能夠把品質作為約束公司的一個非常重要的前提條件，而這樣的公司我相信在將來的市場上會越做越大、越做越好的。(出品人/賀寅宇、策劃/陳海保、統籌/潘宇凌、采訪/安娜 李鑫、撰文/王蒙塵、攝影/攝像/劉晨曦、編輯/曹冉京)