陽(yáng)光電源4月22日跌停,盤(pán)后數(shù)據(jù)顯示,深股通賣(mài)出9.06億元并買(mǎi)入4.47億元,三機(jī)構(gòu)合計(jì)賣(mài)出2.29億元,三機(jī)構(gòu)合計(jì)買(mǎi)入2.47億元。(證券時(shí)報(bào))
寧德時(shí)代否認(rèn)近期將發(fā)布新的動(dòng)力電池技術(shù),并稱(chēng)這是誤會(huì),請(qǐng)勿以訛傳訛。此前有媒體報(bào)道稱(chēng),寧德時(shí)代有關(guān)人士透露,公司近期將準(zhǔn)備發(fā)布新的動(dòng)力電池技術(shù)。(新浪財(cái)經(jīng))
亞馬遜宣布在全球發(fā)布37個(gè)新的可再生能源項(xiàng)目。推動(dòng)亞馬遜實(shí)現(xiàn)到2025年全球基礎(chǔ)設(shè)施100%使用可再生能源的目標(biāo),比原定的2030年的目標(biāo)提前5年。該批新項(xiàng)目包括3個(gè)新風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),26個(gè)新太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng),以及全球8個(gè)新屋頂太陽(yáng)能裝置,將使亞馬遜全球可再生能源項(xiàng)目的總發(fā)電量增長(zhǎng)近30%,由12200兆瓦增加至15700兆瓦。(界面)
據(jù)報(bào)道,此前,由于顯示驅(qū)動(dòng)器IC短缺,京東方的面板產(chǎn)量自2月以來(lái)有所下降。消息人士稱(chēng),面板的良率似乎也是一個(gè)問(wèn)題,京東方的生產(chǎn)問(wèn)題預(yù)計(jì)至少會(huì)持續(xù)到5月,京東方預(yù)計(jì)今年將為iPhone供應(yīng)3000萬(wàn)片OLED面板,但如果這種情況持續(xù)下去,這一目標(biāo)或難以實(shí)現(xiàn)。(財(cái)聯(lián)社)
本田汽車(chē)一位高管表示,該公司計(jì)劃到2030年利用三個(gè)新的專(zhuān)用平臺(tái)生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),其中一個(gè)將與美國(guó)合作伙伴通用汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)。本田電氣化全球主管Shinji Aoyama表示,該公司將于2024年在日本推出一款基于一個(gè)新的小型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的微型電動(dòng)商用車(chē)。隨后將于2026年在北美推出全尺寸電動(dòng)汽車(chē),搭載在一個(gè)新的大型平臺(tái)上。這兩個(gè)平臺(tái)都將用于其他車(chē)型。(新浪財(cái)經(jīng))
36碳獲悉,近日,百度地圖公布了一組新能源出行大數(shù)據(jù),截至2021年底,累計(jì)服務(wù)里程已超51.1億公里,相當(dāng)于減少約30萬(wàn)噸汽油產(chǎn)生的碳排量(以百公里消耗8升汽油計(jì)算)。數(shù)據(jù)還顯示,我國(guó)充電站密度最高城市榜單TOP10中,8個(gè)位于南方,深圳、上海、廣州位列前三甲,南北分布不均明顯;1公里內(nèi)的導(dǎo)航頻次,新能源車(chē)高于汽油車(chē);充電時(shí)間方面,周五是一周的充電需求高峰,節(jié)假日較平日充電頻次提升至少30%。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉20日公布的最新財(cái)報(bào)顯示,第一季度凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)。不過(guò),特斯拉表示,供應(yīng)鏈問(wèn)題仍在限制其電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量。由于供應(yīng)鏈問(wèn)題的限制,近幾個(gè)季度的生產(chǎn)都沒(méi)有達(dá)到最大產(chǎn)能,預(yù)計(jì)這種局面將在整個(gè)2022年持續(xù)。不過(guò),馬斯克預(yù)計(jì),今年的產(chǎn)量依舊能達(dá)到150萬(wàn)輛。隨著供應(yīng)鏈問(wèn)題持續(xù),汽車(chē)分析師普遍預(yù)計(jì),電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將持續(xù)面臨原材料供應(yīng)限制和成本問(wèn)題。(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
36碳獲悉,阿里巴巴宣布加入LCPP。LCPP由微軟、Meta、惠普發(fā)起,是全球最主要的共享開(kāi)放數(shù)據(jù)中心低碳專(zhuān)利的組織。此次第三批擴(kuò)員,除阿里巴巴以外,還有UPS、螞蟻集團(tuán)等公司。據(jù)介紹,阿里巴巴將向國(guó)內(nèi)外企業(yè)開(kāi)放9項(xiàng)數(shù)據(jù)中心低碳發(fā)明專(zhuān)利,主要涉及液冷服務(wù)器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、磁盤(pán)功耗管理、數(shù)據(jù)中心模塊化設(shè)計(jì)以及計(jì)算引擎的資源調(diào)度等,其中5項(xiàng)與液冷技術(shù)相關(guān)。
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰在發(fā)布會(huì)上表示,將推進(jìn)制造業(yè)“十四五”規(guī)劃重大工程和項(xiàng)目的加快落地實(shí)施,支持一批節(jié)能降碳重大技術(shù)改造項(xiàng)目,引導(dǎo)基礎(chǔ)電信企業(yè)適度超前部署5G基站建設(shè)。完善新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn),聯(lián)合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展第四屆“雙品購(gòu)物節(jié)”活動(dòng),培育一批信息消費(fèi)示范城市和示范項(xiàng)目,加快5G技術(shù)與能源、教育、文旅等垂直行業(yè)融合應(yīng)用,大力挖掘消費(fèi)潛力。(中國(guó)網(wǎng))
工信部新聞發(fā)言人羅俊杰在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,我們將適度加快國(guó)內(nèi)資源開(kāi)發(fā)進(jìn)度,會(huì)同有關(guān)部門(mén)堅(jiān)決打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,推動(dòng)新能源汽車(chē)原材料價(jià)格盡快回歸理性。發(fā)揮汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)作用,努力保障零部件生產(chǎn)供應(yīng)。我們也要注意強(qiáng)化資源統(tǒng)籌布局,堅(jiān)決遏制盲目投資、重復(fù)建設(shè)。(中國(guó)網(wǎng))
國(guó)家能源局發(fā)布1-3月份全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。截至3月底,全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量約24.0億千瓦,同比增長(zhǎng)7.8%。其中,風(fēng)電裝機(jī)容量約3.4億千瓦,同比增長(zhǎng)17.4%;太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量約3.2億千瓦,同比增長(zhǎng)22.9%。1-3月份,全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利用899小時(shí),比上年同期減少18小時(shí)。其中,核電1847小時(shí),比上年同期增加30小時(shí);風(fēng)電555小時(shí),比上年同期減少65小時(shí)。(證券時(shí)報(bào))
第53個(gè)“世界地球日”當(dāng)天,通用電氣(GE)發(fā)布《GE中國(guó)能源轉(zhuǎn)型白皮書(shū)》。白皮書(shū)指出,在保障能源穩(wěn)定前提下,逐步轉(zhuǎn)變中國(guó)以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的立足點(diǎn)。而電力系統(tǒng)的清潔轉(zhuǎn)型則是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的核心抓手。此外,中國(guó)海上風(fēng)電將依托技術(shù)的進(jìn)步迎來(lái)高速發(fā)展期,為此海上風(fēng)電生態(tài)圈建設(shè)也正被越來(lái)越多沿海省市作為能源轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)項(xiàng)目。(國(guó)是直通車(chē))
36碳獲悉,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),3月份,規(guī)模以上工業(yè)主要能源產(chǎn)品生產(chǎn)均有不同程度增長(zhǎng)。一季度,生產(chǎn)原煤10.8億噸,同比增長(zhǎng)10.3%。進(jìn)口煤炭5181萬(wàn)噸,同比下降24.2%;生產(chǎn)原油5119萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.4%。進(jìn)口原油12785萬(wàn)噸,同比下降8.1%;生產(chǎn)天然氣569億立方米,同比增長(zhǎng)6.6%。進(jìn)口天然氣2782萬(wàn)噸,同比下降5.1%;發(fā)電量19922億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)3.1%。
工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)4月21日發(fā)布《關(guān)于化纖工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,優(yōu)化區(qū)域布局。落實(shí)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,在符合產(chǎn)業(yè)、能源、環(huán)保等政策前提下,鼓勵(lì)龍頭企業(yè)在廣西、貴州、新疆等中西部地區(qū)建設(shè)化纖紡織全產(chǎn)業(yè)鏈一體化基地,與周邊國(guó)家和地區(qū)形成高效協(xié)同供應(yīng)鏈體系。引導(dǎo)化纖企業(yè)參與跨國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)完善全球產(chǎn)業(yè)鏈布局。(財(cái)聯(lián)社)
俄烏沖突導(dǎo)致全球能源危機(jī)加劇。業(yè)界人士認(rèn)為,俄烏沖突暴露出全球應(yīng)對(duì)供應(yīng)中斷的緩沖能力薄弱,需要有彈性的、強(qiáng)大的備用產(chǎn)能,以確保能夠承受任何供應(yīng)沖擊。而替代能源并不足以填補(bǔ)當(dāng)下供應(yīng)缺口,需加大石油和天然氣投資。從目前來(lái)看,這種信號(hào)開(kāi)始體現(xiàn)在業(yè)界的投資方面。部分國(guó)家和企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始考慮對(duì)天然氣增加投資。(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社19日?qǐng)?bào)道,拉脫維亞宣布該國(guó)石油產(chǎn)品供應(yīng)領(lǐng)域出現(xiàn)能源危機(jī),危機(jī)將持續(xù)至12月31日。在此期間,成品油儲(chǔ)備可以在市場(chǎng)上出售,成品油儲(chǔ)備的持有者有義務(wù)將這些產(chǎn)品準(zhǔn)備好供國(guó)家使用。同時(shí),獲得許可的石油產(chǎn)品零售商和關(guān)鍵服務(wù)提供商可以申請(qǐng),必要時(shí)可以從國(guó)家儲(chǔ)備中購(gòu)買(mǎi)石油產(chǎn)品。該法令將確保石油產(chǎn)品不從拉脫維亞出口,并按照政府決定分配。(央視新聞)
據(jù)報(bào)道,一個(gè)韓國(guó)財(cái)團(tuán)將在印尼投資90億美元,建立一條從采礦到制造的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈。這個(gè)財(cái)團(tuán)由世界第二大電動(dòng)汽車(chē)電池企業(yè)LG新能源牽頭,已與印尼礦業(yè)公司安塔姆公司(Antam)、印度尼西亞電池公司(Indonesian Battery Corporation)簽訂了合作協(xié)議。(財(cái)聯(lián)社)
在全球能源價(jià)格不斷走高的背景下,日本的一些電力企業(yè)撐不下去了。日本私營(yíng)征信機(jī)構(gòu)帝國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)的統(tǒng)計(jì)顯示,截至去年4月日本境內(nèi)共注冊(cè)有706家電力“新勢(shì)力”企業(yè);今年以來(lái),已有31家決定退出業(yè)務(wù)。其中,14家電力企業(yè)因不堪“高電價(jià)”而宣布破產(chǎn)。這一數(shù)量較去年的僅有2家大幅增加。這也是自2016年日本全面放開(kāi)電力零售以來(lái),一年內(nèi)相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量最多的紀(jì)錄。(第一財(cái)經(jīng))
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日,美國(guó)斯維奇海事公司(Switch Maritime)表示,將推出世界首艘完全由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的商用渡輪。斯維奇海事公司說(shuō),海洋變革號(hào)(Sea Change)商用氫燃料電池渡輪將很快在舊金山灣區(qū)投入使用。該渡輪為全長(zhǎng)約21米的鋁制雙體客運(yùn)渡船,有三個(gè)氫燃料電池為兩個(gè)螺旋槳提供動(dòng)力,可搭載75名乘客,將為舊金山海濱多個(gè)停靠點(diǎn)提供服務(wù)。(央視新聞)
德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局4月20日稱(chēng),當(dāng)前車(chē)用燃料的價(jià)格漲幅達(dá)到數(shù)十年來(lái)的最高水平。數(shù)據(jù)顯示,最近該國(guó)加油站的價(jià)格上漲幅度,大于1973/1974年和1979/1980兩次石油危機(jī)時(shí)期以及2008/2009年金融危機(jī)時(shí)期的漲幅。2022年3月,消費(fèi)者的汽車(chē)燃料價(jià)格比去年同期上漲了近一半。3月份的天然氣進(jìn)口價(jià)格較上年同期高出3.5倍以上。(澎湃)
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關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車(chē) 同比增長(zhǎng) 石油產(chǎn)品