當前，我國傳統工程機械正加快向智能化、定制化、高端化方向升級，高附加值專用裝備持續拓展海外市場，成為穩外貿、促開放的新增長點。8月13日，由內蒙古自治區本土企業自主研發的45臺定制化智能寬體礦用車，分批經二連口岸出口蒙古國，實現內蒙古高端礦用成套裝備對蒙古國批量出口的新突破。
即將出口到蒙古國的智能寬體礦用車
二連公路口岸貨運通道現場繁忙有序，智能寬體礦用車整齊編隊，緩緩駛入查驗區域。該批礦用車體型寬大、自重噸位高，屬超高超寬重型成套裝備。針對大型超限裝備體積大、查驗難、流程復雜等特點，海關、邊檢推行“一企一策”精準保障，開通大件貨物綠色通道，全程跟進辦理手續。各環節銜接順暢高效，車輛逐臺快速核驗放行，大幅壓縮大件裝備通關時長，切實降低企業跨境物流成本，全力保障高端裝備高效順利出境。
(相關資料圖)
智能寬體礦用車駛出二連口岸，奔赴蒙古國礦區
二連出入境邊防檢查站執勤五隊副隊長郝明星說：“針對礦用車裝備體積大、查驗工序多的特點，我們開通大件設備綠色通道。通過提前報備預約、前置預檢、優化現場查驗流程，大幅縮短大件車輛通關時長，保障礦用車高效出境，全力服務中蒙礦業裝備貿易往來。”
二連海關公路監管一科二級主辦賈海月說：“我們統籌口岸作業場地、人力資源，優化檢查流程、精簡作業環節，采用資料預審、分批運抵、集中查驗模式，科學調度車輛有序出境，大幅壓縮口岸滯留時間，統籌調度車輛有序分批出境，切實提升口岸通關作業效能。”
邊檢、海關保障礦用車高效出境，全力服務中蒙礦業裝備貿易往來
蒙古國礦區常年低溫極寒、風沙較大、路面濕滑，作業環境惡劣，普通工程車輛耐寒性不足、故障率高、適配性弱。此次定制生產的智能寬體礦用車涵蓋95噸級和110噸級，車身寬度超3.5米，搭載加強型底盤、底板加熱系統、雪地專屬運行模式和智能雷達感知設備，可在零下40攝氏度極寒環境下連續穩定作業，承載能力為普通自卸車的3倍，作業效率提升10%，油耗可降低30%。
內蒙古大風順貿易有限公司執行經理崔旻昱說：“經過實地礦山調研比對，這款智能寬體礦用車完美適配蒙古國礦區復雜環境，運維成本更低，可靠性更強。”
車輛搭載加強型底盤、底板加熱系統、雪地專屬運行模式和智能雷達感知設備
據二連海關統計，今年前7個月，二連口岸出口機電產品85.1億元，同比增長11.3%。主要出口商品包括汽車(含底盤)、電工器材、通用機械設備、汽車零配件、家用電器等，外貿結構持續優化，智能工程機械等高附加值產品出口勢頭強勁。
內蒙古大風順貿易有限公司執行經理崔旻昱說：“我們依托二連浩特口岸對蒙整車出口通道便利優勢，未來可圍繞車輛批量出口、售后運維網點共建、二手車本地適配升級等領域開展全方位務實合作。十分看好雙方后續深度合作空間。”（張偉 霍偉 李家樂郭鵬杰）
[責任編輯：張圓]
